Кондиционер дизельного моторного масла DOC BG 112

В дизельных двигателях одной из функций моторного масла является гидропривод. Высокое рабочее давление и температуры вынуждают моторное масло дизельных двигателей работать под высокими нагрузками. Активируемые при помощи гидравлики топливные форсунки подвергают масло воздействию высоких температур, что, в свою очередь, приводит к перегреву и, следовательно, образованию отложений в масляных каналах.

Системы, подобные EGR, способствуют увеличению количества сажи в масле. Эти системы дают большую окислительную нагрузку на моторное масло и приводят к снижению его эксплуатационных характеристик. Благодаря высоким температурам сгорания, сернистые соединения из топливной системы взаимодействуют с образующимся конденсатом, вследствие чего образуется опасная серная кислота. Эта кислота проникает в картер двигателя, что вызывает коррозию компонентов двигателя и ускоряет окисление моторного масла.
Особенности:
Добавленный в моторное масло BG DOC Diesel Oil Conditioner:

• Продлевает антиокислительные свойства масла
• Предотвращает кислотную коррозию
• Снижает трение и износ
• Стабилизирует вязкость
• Предотвращает загрязнение масла вследствие окисления и образования сажи
• Совместим с маслами на бензиновой основе и синтетическими дизельными маслами, включая универсальные

Кондиционер BG DOC® поддерживает эффективность работы моторного масла в жестких режимах эксплуатации дизельных двигателей.
Регламент применения:

• Добавьте 1 банку (325 мл) кондиционера BG 112 на 4-6 литров дизельного моторного масла двигателя
  
  Не переполняйте картер!